Almanya’nın aktarmalı uçuşlarında İstanbul’un ağırlığı artıyor

*Alman havacılık sektörünün yeni raporu, Türkiye ve Körfez havalimanlarının uluslararası aktarmalardaki payının arttığını, Frankfurt ve Münih’in Asya bağlantılarında pazar kaybettiğini ortaya koydu

Almanya çıkışlı uluslararası uçuşlarda yolcuların aktarma tercihleri giderek Türkiye ve Körfez ülkelerindeki havalimanlarına yöneliyor. Alman Havacılık Birliği ile Alman Havacılık ve Uzay Merkezi tarafından açıklanan Hava Taşımacılığı Ekonomi Raporu, İstanbul’un küresel havacılık rekabetinde güçlenen konumuna dikkat çekti.

5 Ekim’de açıklanan raporda, Türkiye ve Körfez bölgesindeki havalimanlarının Almanya çıkışlı uçuşlardaki pazar payının 2010’da yüzde 12,6 iken 2024’te yüzde 28,2’ye yükseldiği belirtildi. Türk Hava Yollarının İstanbul Havalimanı’ndaki aktarma merkezi, uluslararası rekabetin başlıca merkezlerinden biri olarak değerlendirildi.

FRANKFURT VE MÜNİH PAY KAYBEDİYOR

Almanya’dan Uzak Doğu ve Güneydoğu Asya’ya yapılan uçuşların 2024’te yaklaşık yüzde 54’ü, ağırlıklı olarak Türkiye ve Körfez bölgesindeki Avrupa Birliği dışı merkezler üzerinden gerçekleştirildi. Bu oran 2010’da yüzde 34, 2019’da yüzde 44 düzeyindeydi.

Frankfurt ve Münih üzerinden gerçekleştirilen bağlantıların aynı pazardaki payı ise 2010’daki yüzde 56’dan 2024’te yüzde 36’ya geriledi.

FİYAT VE BAĞLANTI KOLAYLIĞI BELİRLEYİCİ

Rapora göre yolcuların tercihinde bilet fiyatları ve bağlantı kolaylığı etkili oluyor. Almanya’dan Asya’ya yönelik uçuşlarda aktarmalı bağlantıların oranı yüzde 75’e ulaşırken, İstanbul üzerinden bazı uzak destinasyonlara daha az aktarmayla ulaşılabilmesi rekabet avantajı sağlıyor.

Alman Havacılık Birliği Genel Müdürü Joachim Lang, yolcu ve kargo trafiğinin Avrupa dışındaki merkezlere kaymasının Almanya’nın rekabet gücünü etkilediğini belirterek yerel maliyetlerin azaltılması çağrısında bulundu. AA