Bozankaya, Romanya’da 117 araçlık portföye ulaştı

*Türk elektrikli toplu taşıma aracı üreticisi Bozankaya, Yaş ve Timişoara’daki projelerinin ardından Bükreş, Braşov ve Cluj-Napoca’daki yeni ihaleleri de değerlendiriyor

BÜKREŞ (Gazete Balkan) – Türk şirketi Bozankaya’nın Romanya’da teslim ettiği veya sözleşmeye bağladığı tramvay ve troleybüslerin toplam sayısı 117’ye ulaştı. Şirket, mevcut projelerinin yanı sıra ülkenin büyük şehirlerindeki toplu taşıma yatırımlarında da yer almayı hedefliyor.

Bozankaya, 20–21 Ekim’de Bükreş’te düzenlenen 21. “Demiryolu Günleri” zirvesinde elektrikli ulaşım çözümlerini ve Romanya’daki çalışmalarını tanıttı. Etkinliğe dördüncü kez katılan şirket, yerel yönetimler ve ulaşım işletmecileriyle sektörün yatırım ihtiyaçlarını değerlendirdi.

YAŞ’TA 34 TRAMVAY

Şirketin açıklamasına göre, Yaş’ta üç modüllü 18 tramvaydan oluşan ilave siparişin teslimatı sözleşmede öngörülen tarihten önce tamamlandı. Daha önce teslim edilen 16 araçla birlikte şehirdeki Bozankaya tramvaylarının sayısı 34’e yükseldi.

Timişoara’da ise beş modüllü 40 tramvay teslim eden şirket, üç modüllü 10 yeni tramvay için de anlaşma yaptı. Yeni siparişin ilk aracı, test ve kabul işlemleri için eylül ayında şehre ulaştı. Teslimatların 2027 ilkbaharına kadar aşamalı olarak sürmesi planlanıyor.

TİMİŞOARA’YA 33 TROLEYBÜS

Bozankaya, Timişoara için ayrıca sekizi 12 metre, 25’i ise 18 metre uzunluğunda körüklü olmak üzere toplam 33 troleybüsün tedarik programını yürütüyor.

Böylece şirketin Romanya portföyü, teslim edilen ve sözleşmesi devam eden araçlar birlikte hesaplandığında, 84 tramvay ve 33 troleybüsten oluşuyor.

HEDEFTE YENİ İHALELER VAR

Bozankaya, Bükreş, Braşov ve Cluj-Napoca’da tramvay ve diğer elektrikli toplu taşıma araçlarına yönelik yatırım fırsatlarını izliyor. Şirketin ihalelere katılımı; teknik şartlara, mevcut altyapıyla uyuma, teslimat takvimine ve finansman imkânlarına göre değerlendirilecek.

Bozankaya Yönetim Kurulu Başkanı Aytunç Günay, araç seçiminde satın alma fiyatıyla birlikte enerji verimliliği, frenleme sırasında enerji geri kazanımı, bakım ve kullanım ömrü boyunca oluşacak maliyetlerin de dikkate alınması gerektiğini belirtti.