Ford Otosan’ın Romanya’daki üretimi için rekabetçilik uyarısı

 *Dacia yöneticisi Mihai Bordeanu, enerji maliyetlerinin düşürülmemesi ve rekabet şartlarının iyileştirilmemesi halinde Renault ile Ford Otosan gibi otomotiv üreticilerinin yatırımlarını başka ülkelere yöneltebileceği uyarısında bulundu

BÜKREŞ – Romanya otomotiv sektöründe artan enerji ve üretim maliyetleri, Ford Otosan’ın Craiova’daki faaliyetlerinin geleceğine ilişkin endişeleri gündeme getirdi.

Dacia Güneydoğu Avrupa Genel Müdürü ve Romanya Ülke Başkanı Mihai Bordeanu, Concordia İşverenler Konfederasyonu tarafından düzenlenen toplantıda yaptığı konuşmada, Romanya’nın otomotiv sanayisindeki rekabet gücünü kaybetmeye başladığını söyledi.

Bordeanu, enerji fiyatlarının pandemi dönemine kıyasla iki katına çıktığını belirterek, otomobil üreticilerinin yatırım ve üretim kararlarını maliyet, verimlilik ve rekabet şartlarına göre verdiğini vurguladı.

Romanya’daki otomotiv sanayisinin ülke ihracatının yaklaşık üçte birini gerçekleştirdiğine dikkati çeken Bordeanu, sektörün gayrisafi yurt içi hasılanın yüzde 14’ünü oluşturduğunu ve doğrudan veya dolaylı olarak yaklaşık 200 bin kişiye istihdam sağladığını ifade etti.

ÜRETİM BAŞKA ÜLKELERE KAYABİLİR

Romanya’nın otomobil üretiminde Avrupa’da altıncı sırada bulunduğunu hatırlatan Bordeanu, gerekli önlemlerin hızla alınmaması halinde sektörün gelecek yıl cirosunun, üretiminin ve istihdamının yüzde 25’ini kaybedebileceğini savundu.

Bordeanu, Renault Grubu’nun Romanya’da üretim yapabileceği gibi başka ülkeleri de tercih edebileceğini belirterek, aynı rekabet baskısının Romanya’nın diğer büyük otomotiv üreticisi Ford Otosan açısından da risk oluşturduğuna işaret etti.

Ancak açıklamada, Ford Otosan’ın Craiova fabrikasını taşıma yönünde alınmış somut bir karar bulunduğu belirtilmedi. Uyarı, Romanya otomotiv sektörünün genel rekabet gücüne ilişkin yapıldı.

ENERJİ VE İŞ GÜCÜ MALİYETLERİ ÖNE ÇIKTI

Bordeanu, üretimin Romanya’da tutulabilmesi için enerji maliyetlerinin düşürülmesi, iş gücü piyasasının daha esnek hale getirilmesi, ulaşım altyapısının geliştirilmesi ve araç yenileme programının yeniden güçlendirilmesi gerektiğini söyledi.

Ford Otosan, 2022 yılında Ford’un Craiova fabrikasını devralmış ve tesisi şirketin Avrupa’daki önemli üretim merkezlerinden biri haline getirmişti. Fabrikada Puma, Transit Courier ve Tourneo Courier modelleri ile bunların elektrikli versiyonları üretiliyor.

Kaynaklar: Antena 3 CNN, Romania Insider