Transilvanya Otoyolu’nda 22 yıllık bekleyiş kasımda bitebilir

*Romanya’nın en uzun soluklu altyapı projelerinden Transilvanya Otoyolu’nun Suplacu de Barcău–Chiribiș kesiminin kasım ayında trafiğe açılması bekleniyor. Yapımına Amerikan Bechtel şirketinin 2004 yılında başladığı 26,35 kilometrelik bölümde aradan geçen 22 yılda dört ayrı yüklenici görev yaptı

BÜKREŞ — Romanya’nın “lanetli otoyol kesimleri” arasında gösterilen A3 Transilvanya Otoyolu’nun Suplacu de Barcău–Chiribiș bölümü, çalışmaların başlamasından 22 yıl sonra trafiğe açılmaya hazırlanıyor.

Pro Infrastructură Derneğinin şantiyedeki son duruma ilişkin açıklamasına göre, 26,35 kilometre uzunluğundaki bölümün ekim ayının sonunda tamamlanması teorik olarak mümkün olsa da açılışın kasım ayında yapılması daha güçlü ihtimal olarak görülüyor.

Güzergâhın neredeyse tamamında asfaltlama çalışmalarının bitirildiği bildirildi. Suplacu de Barcău Viyadüğü’nün güney ayağına yakın küçük bir dolgu alanı ile Porț-Marca yakınlarındaki bağlantı noktasında çalışmalar sürüyor.

Petrol sahası yakınında A3 üzerinden geçecek üst geçidin de henüz tamamlanmadığı, ancak bu yapının otoyolun trafiğe açılmasını engelleyecek nitelikte olmadığı belirtildi.

DÖRDÜNCÜ YÜKLENİCİ TAMAMLAYACAK

Bölümün yapımına ilk olarak Amerikan Bechtel şirketi tarafından Haziran 2004’te başlandı. Aradan geçen 22 yılda proje defalarca durduruldu ve yüklenici değişiklikleri yaşandı. Hâlen çalışmaları sürdüren Rumen inşaat şirketi Erbașu, bu kesimde görev alan dördüncü yüklenici oldu.

Erbașu ile 26,35 kilometrelik bölüm için 24 Kasım 2023’te sözleşme imzalandı. Sözleşmede projelendirme için 6, yapım çalışmaları için 18 aylık süre öngörüldü.

Teknik projenin gecikmeli olarak 19 Aralık 2024’te onaylanması ve yapım emrinin 20 Ocak 2025’te verilmesi üzerine sözleşmedeki tamamlanma tarihi Temmuz 2026’nın sonuna çekildi. Ancak çalışmalar bu tarihe yetiştirilemedi.

Pro Infrastructură, yüklenicinin şantiyeye başlangıçta güçlü biçimde yerleştiğini, daha sonra özellikle Porț–Suplacu de Barcău arasındaki kritik noktalarda çalışma temposunun düştüğünü bildirdi.

TÜRK ŞİRKETİ ÖZALTIN DA KRİTİK ÇALIŞMAYI BİTİRİYOR

Transilvanya Otoyolu’nun Zimbor–Nădășelu bölümünde ise Türk şirketi Özaltın’ın üstlendiği güzergâh değişikliği ve viyadük çalışmaları son aşamaya geldi.

Özaltın’ın Nădășelu Viyadüğü’ndeki bütün kirişleri yerleştirdiği ve köprü tabliyesindeki son bölümü de betonladığı bildirildi. Topa Mică Viyadüğü’ndeki betonlama işlemlerinin de tamamlandığı belirtildi.

Adevarul’un derleme haberine göre bu çalışmaların planlandığı şekilde ilerlemesi hâlinde, Poarta Sălajului ile Nădășelu arasındaki 42,3 kilometrelik bölümün aralık ayında açılması bekleniyor. Böylece A3 üzerinde Poarta Sălajului’den Târgu Mureș’e kadar 155 kilometreden fazla kesintisiz ulaşım sağlanabilecek.