Türk şirketine ait geminin Tulcea Limanı’ndan çıkışı yasaklandı

*Tulcea’da dümen sistemindeki arıza nedeniyle iki teknenin batmasına, beş tekne ile iki pontonun zarar görmesine yol açan “S Line” adlı yük gemisinin limandan ayrılması geçici olarak yasaklandı

Romanya’nın Tulcea kentinde kıyıdaki tekne ve pontonlara çarpan Panama bayraklı “S Line” adlı yük gemisinin, hakkındaki ihtiyati haciz talebi karara bağlanıncaya kadar Tulcea Limanı’nda tutulmasına karar verildi.

Constanța Mahkemesi, kazada zarar gören GCL Madona Travel SRL ile Radeș Smart Tour SRL şirketlerinin başvurusu üzerine geminin limandan ayrılmasını geçici olarak yasakladı.

Mahkemenin kararı, gemi hakkında ihtiyati haciz uygulandığı anlamına gelmiyor. İhtiyati haciz talebi ayrı bir dosya kapsamında görüşülecek. Gemi, bu dava sonuçlanıncaya kadar limandan ayrılamayacak.

İHTİYATİ HACİZ TALEBİ 16 EYLÜL’DE GÖRÜŞÜLECEK

Constanța Mahkemesinde açılan ihtiyati haciz davasının ilk duruşması 16 Eylül 2026 tarihinde saat 13.00’te yapılacak.

Mahkemenin 3 Eylül’de verdiği geçici kararın uygulanması için geminin Tulcea Limanı’nda tutulmasına ve limandan ayrılmasının yasaklanmasına hükmedildi. Karara karşı tebliğ tarihinden itibaren beş gün içinde itiraz edilebilecek.

Davacı şirketlerden GCL Madona Travel SRL, 2017 yılından bu yana Tulcea’da iç sularda yolcu taşımacılığı alanında faaliyet gösteriyor. Şirketin ortakları Cristian-Alexandru Grigoraș ile Iordana Grigoraș olarak kayıtlarda yer alıyor.

Diğer davacı Radeș Smart Tour SRL ise 2022 yılında Tulcea’nın Iazurile köyünde kuruldu. İç sularda yolcu taşımacılığı yapan şirketin tek ortağı ve yöneticisi Paul Gavrilă. Açık şirket kayıtlarında her iki firmanın da sahiplerinin Türk olduğuna ilişkin herhangi bir bilgi bulunmuyor.

TAHIL YÜKLEMEK İÇİN İZMAİL’E GİDİYORDU

Kaza, 31 Ağustos 2026 tarihinde saat 17.10 sıralarında Tulcea geçişinde meydana geldi.

Tuna Nehri üzerinden Ukrayna’nın İzmail Limanı’na tahıl yüklemek üzere giden “S Line”ın dümen sisteminde arıza oluştu. Kontrolden çıkan gemi, seyir kanalından saparak kıyıdaki tekne ve pontonlara çarptı.

Kazada iki küçük tekne battı. Beş tekne ile iki yüzer pontonda farklı ölçülerde maddi hasar meydana geldi. Ölen veya yaralanan olmazken Tuna’daki gemi trafiği ve seyir kanalı kazadan etkilenmedi.

Gemi, olayın ardından römorkör yardımıyla 44’üncü mile çekildi.

KAYITLI SAHİBİ STORM SHIPPING

Uluslararası denizcilik kayıtlarına göre “S Line” gemisinin kayıtlı sahibi İstanbul merkezli Storm Shipping & Trading Ltd. Geminin ticari işletmeciliğini ve Uluslararası Emniyet Yönetimi kapsamındaki yönetimini ise yine İstanbul merkezli İskele Denizcilik Ticaret Ltd. yürütüyor.

Mahkemenin geminin Tulcea Limanı’nda tutulmasına ilişkin kararında da davalı olarak Storm Shipping & Trading Ltd. yer aldı.

Denizcilik verilerine göre İskele Denizcilik, dökme yük ve genel kargo gemilerinden oluşan yaklaşık 10 gemilik bir filonun yönetimini üstleniyor. Şirket tarafından yönetilen filonun toplam taşıma kapasitesi yaklaşık 145 bin 891 DWT olarak gösteriliyor.

2022 YILINDA İNŞA EDİLDİ

Panama bayraklı “S Line”, 2022 yılında inşa edildi. IMO numarası 1080978 olan dökme yük gemisi 146,8 metre uzunluğunda bulunuyor.

Geminin brüt tonajı 10 bin 868 GT, yük taşıma kapasitesi ise 17 bin 818 DWT olarak kayıtlarda yer alıyor.

Gazete Balkan / Tulcea