Türk şirketlerinin yaptığı havalimanı metrosunda yeni aşama

*Bükreş’te Türk şirketlerinin yapımını üstlendiği M6 havalimanı metrosunun kuzey kesiminde tünel kazısı başlarken, törene Türkiye’nin Bükreş Büyükelçisi Özgür Kıvanç Altan da katıldı

BÜKREŞ – Romanya’nın başkenti Bükreş’i Henri Coandă Uluslararası Havalimanı’na bağlayacak M6 metro projesinde yeni bir aşamaya geçildi. Türk şirketi Gülermak ile Romanyalı Somet ortaklığının yapımını üstlendiği Tokyo–Otopeni Havalimanı kuzey kesiminde ilk tünel açma makinesi, 21 Ekim Çarşamba günü çalışmaya başladı.

Gelecekteki Bruxelles istasyonunun şantiyesinde düzenlenen törene Türkiye’nin Bükreş Büyükelçisi Özgür Kıvanç Altan, Romanya Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Ștefan-Ovidiu Popa, Japonya’nın Bükreş Büyükelçisi Katae Takashi ve Metrorex Genel Müdürü Mariana Miclăuș katıldı.

İKİ KESİMDE DE TÜRK ŞİRKETLERİ VAR

M6 hattının her iki kesiminin yapımında Türk müteahhitlik şirketleri görev alıyor.

Mevcut 1 Mai istasyonu ile Tokyo arasındaki 6,6 kilometrelik güney kesiminin tasarım ve yapım işleri, Alsim Alarko–Makyol ortaklığı tarafından yürütülüyor. Altı yeni istasyonu kapsayan bu kesimin 2022’de açıklanan sözleşme bedeli, KDV hariç yaklaşık 1,2 milyar lei.

Tokyo ile Otopeni Havalimanı arasındaki 7,6 kilometrelik kuzey kesiminin taşıyıcı yapı tasarım ve yapım işlerini ise Gülermak–Somet ortaklığı gerçekleştiriyor. Bu kesimde Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I.C. Brătianu ve Aeroport Otopeni olmak üzere altı istasyon bulunuyor.

KAZI BRUXELLES’DEN BAŞLADI

Metrorex’in açıklamasına göre ilk aşamada tüneller, Bruxelles istasyonundan güney kesimiyle bağlantı noktası olan Tokyo yönüne açılacak. İkinci aşamada makineler Bruxelles’den havalimanı yönüne ilerleyecek.

Toplam 14,2 kilometrelik yeni güzergâh ve 12 yeni istasyondan oluşan M6 projesi, mevcut metro ağı üzerinden Gara de Nord ile Henri Coandă Havalimanı arasında bağlantı sağlayacak.

Çalışmaya başlayan ilk tünel açma makinesi 103 metre uzunluğunda ve 602 ton ağırlığında. Günlük ortalama 14 metre ilerlemesi öngörülen makine, kazıyla eş zamanlı olarak tünelin prefabrik beton halkalarını da yerleştirecek.