Cluj – Napoca metro inşaatında finansman sorunu

*Avrupa Birliği Fonlarını kullanamama becerisinde lider olan Romanya’da, bir memurun ihmali Türk firmasının kazandığı 1 milyar 842 milyon 930 bin 989 euro tutarlı ihalenin finansman teminini riske attı

Ulusal Kurtarma ve Dayanıklılık Planı (PNRR) tarafından desteklenen büyük bir proje olan Cluj-Napoca metrosunun finansmanı, idari bir hata nedeniyle askıya alındı.

Romanya Ulaştırma Bakanı Sorin Grindeanu, bir memurun bazı göstergeleri Avrupa kayıt sistemine yüklemediğini, bunun da çalışmalara yönelik fonların geçici olarak durdurulmasına yol açtığını açıkladı.

Romen basınında yer alan haberlere göre bu askıya alınmaya rağmen Cluj-Napoca Belediye Başkanı Emil Boc, çalışmaların planlandığı gibi devam edeceğine dair güvence verdi. PNRR projesine dahil olan ilk 9 istasyonun Temmuz 2026’da, yani iki yıldan kısa bir sürede tamamlanması bekleniyor. Ancak Florești’de kurulacak olan țara Motilor istasyonunun inşaat sahasında çalışmaların başladığı alanda son üç ayda önemli bir olay yaşanmadı. Observatornews.ro’nun raporlarına göre şu anda inşaat alanı yalnızca üç makine ve tek bir aktif işçiyle terk edilmiş görünüyor.

Mali kesintiye rağmen Ulaştırma Bakanı, Cluj-Napoca metrosunun finansmanının tehlikede olmadığını açıkladı. Ona göre, gerekli fonlar Ulaştırma Operasyonel Programı aracılığıyla sağlanacak. Öte yandan Cluj belediye başkan yardımcısının tünellerin PNRR’den gelecek parayla inşa edileceğini söylemesi, projenin yetkililerin beklediğinden daha fazla etkilenebileceğini gösteriyor.

İki aşamalı Cluj Metro ihalesini geçtiğimiz yıl Gülermak Ağır Sanayi İnşaat Ve Taahhüt AŞ, içinde bulunduğu iki ayrı konsorsiyum kazanmıştı.