Üç ülkeden 22,8 milyar avroluk ulaşım planı

*Bulgaristan, Yunanistan ve Romanya, Ege Denizi, Tuna Nehri ve Karadeniz arasındaki bağlantıları güçlendirecek 25 stratejik ulaşım projesi için ortak eylem planı imzaladı; projelerin toplam değeri yaklaşık 22,8 milyar avro olarak açıklandı

BRÜKSEL – Bulgaristan, Yunanistan ve Romanya, sınır ötesi demir yolu, kara yolu ve su yolu bağlantılarını geliştirmek amacıyla ortak eylem planı üzerinde anlaşmaya vardı.

Brüksel’de 29 Eylül’de düzenlenen üst düzey toplantıda imzalanan plan, üç ülke arasında kuzey–güney ve doğu–batı yönlerinde kesintisiz bir ulaşım ağı oluşturmayı hedefliyor. Belirlenen 53 proje arasından stratejik önemi ve hazırlık düzeyi yüksek 25 proje öncelikli yatırım kapsamına alındı.

Belgeyi Bulgaristan Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Georgi Peev, Yunanistan Altyapı ve Ulaştırma Bakanı Christos Dimas ve Romanya Ulaştırma Bakanlığı Devlet Sekreteri Ionel Scrioșteanu imzaladı. Avrupa Komisyonu ve Avrupa Yatırım Bankası temsilcileri de imzacılar arasında yer aldı.

ROMANYA’YA YENİ KÖPRÜLER VE DEMİR YOLU BAĞLANTILARI

Romanya açısından öncelikli yatırımlar arasında Ruse–Giurgiu–Bükreş demir yolu bağlantısının modernizasyonu ve mevcut Tuna köprüsünün elektrifikasyonu bulunuyor. Bu çalışmaların 2028–2030 döneminde gerçekleştirilmesi öngörülüyor.

Ruse ile Giurgiu arasında inşa edilmesi planlanan yeni demir yolu ve kara yolu köprüsünün ise 2032’ye kadar tamamlanması hedefleniyor. Proje, her iki şehrin çevre yolu bağlantılarını da kapsıyor.

Tuna üzerinde Silistre–Călărași ve Nikopol–Turnu Măgurele arasında iki yeni köprünün tasarlanması da öncelikler arasında yer alıyor. Bu projeler için 2034’e kadar uzanan finansman döneminin değerlendirilmesi planlanıyor.

TUNA SU YOLU 2028’DE DERİNLEŞTİRİLECEK

Bulgaristan ile Romanya arasındaki Tuna su yolunun derinleştirilmesini öngören FAST2 Danube, finansmanı sağlanan projeler arasında bulunuyor. Çalışmaların 2028’de tamamlanması hedefleniyor.

Planın ağırlığını demir yolu yatırımları oluşturuyor. Hatlarda hız ve yük kapasitesinin artırılması, elektrifikasyon, bazı kesimlerin çift hatta çıkarılması, Avrupa güvenlik sistemlerinin uygulanması ve liman bağlantılarının güçlendirilmesi amaçlanıyor. Bulgaristan’daki Burgaz–Varna–Ruse hattının modernizasyonu da bu kapsamda yer alıyor.

FİNANSMANIN BİR BÖLÜMÜ HAZIR

Yaklaşık 22,8 milyar avroluk proje paketinin finansmanı kısmen sağlanmış durumda. Üç ülke, kalan yatırımların gerçekleştirilmesi için Avrupa Birliği’nin 2028–2034 mali çerçevesinden ve Avrupa’yı Birleştirme Mekanizması’ndan daha güçlü destek bekliyor.

Bulgaristan Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Peev, sınırın iki tarafındaki altyapı çalışmalarının eş zamanlı yürütülmesi gerektiğini belirtti. Yeni yatırımların ekonomik ihtiyaçlarla birlikte krizlere hazırlık ve askerî hareketlilik gereksinimlerini de karşılamasının hedeflendiğini ifade etti.

Ortak eylem planı, üç ülkenin 3 Aralık 2025’te imzaladığı Karadeniz–Ege Denizi Koridoru iş birliği mutabakatının uygulama aşamasını oluşturuyor.